Novedades

NISSAN JUKE: EL COCHE OFICIAL DEL RED BULL X-FIGHTERS (20/07/2010)

El nuevo Nissan Juke se presentará en la próxima edición del Red Bull X-Fighters, la mayor competición internacional de Freestyle de motocross. Un gran espectáculo para un coche con carácter, imprevisible, arriesgado, único y enérgico.

Ganadores del Concurso de Dibujo Online (26/06/2010)

Os presentamos lo ganadores del Concurso de Dibujo Online de Nissan.

¡Gracias a todos por participar!

Aitzane Arrizabalaga (26/06/2010)

De España // 2004 // Categoría Los Más Peques

Sebastian Cheloni (26/06/2010)

De España // 2002 // Categoría Los Peques

Alex Arroqui (26/06/2010)

De Argentina // 1998 // Categoría Los no tan peques

NISSAN INICIA LA CONSTRUCCIÓN DE SU PRIMERA PLANTA DE BATERÍAS ELÉCTRICAS DE EUROPA (28/04/2010)

Ya ha empezado la construcción de la primera planta de baterías eléctricas en Inglaterra. Esta planta fabricará más de 60.000 baterías al año. De ese modo se mejorará  el medio ambiente ayudando a los coches a producir menos contaminación.

EL NUEVO NISSAN MICRA YA ESTÁ AQUÍ (02/03/2010)

Nissan ha presentado la cuarta generación del Nissan Micra en la 80 edición del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. Un pequeño gran coche.


CELEBRAMOS LA FABRICACIÓN DE LA PRIMERA NV200 (03/12/2009)

El Presidente de la Generalitat de Cataluña, el Sr. Josep Montilla, vino a Nissan para celebrar la fabricación de la primera unidad de la nueva NV200.

LA NUEVA NISSAN NV200 YA ESTÁ AQUÍ (15/09/2009)

Os presentamos la nueva Nissan NV200. Una moderna furgoneta apta para todo tipo de trabajos. Práctica, segura y muy ecológica. Así es la nueva estrella de la fábrica de Barcelona. La que se empezará a fabricar a finales del 2009 en las instalaciones de la Zona Franca.

GANADORES DEL CONCURSO DE DIBUJO FABRICA NISSAN (30/06/2009)

¡Ya tenemos los 4 ganadores del concurso de dibujo online!
Felicitamos a todos los participantes del concurso por su gran imaginación y habilidad con el ratón. Gracias a tod@s por participar.
¡Hasta la próxima!

SERGIO YESTE SARRIAS (30/06/2009)

de Barcelona // año 1997

MARÇAL ORTEU PUNSOLA (30/06/2009)

de Barcelona // año 1998

ANDREA SEGOVIA BARRERA (30/06/2009)

de Masquefa // año 1999

LAURA HERNÁNDEZ PALOMO (30/06/2009)

de Ávila // año 2000

NISSAN PRESENTA NOVEDADES EN EL 79º SALÓN DEL AUTO DE GINEBRA (03/02/2009)

En el próximo Salón de Ginebra, Nissan mostrará al público sus últimas novedades. Coches revolucionarios pensados para hacer un mundo más limpio. Máquinas ecológicas como los prototipos Qazana y NV200. También presentará actualizaciones de los modelos que todo el mundo conoce: el 370Z, el Cube y el X-trail Platinum. (Foto:Nissan NV200).

FREESTYLE NISSAN NIGHT TOUR EN CERLER (16/01/2009)

Más de 800 personas vieron a los mejores esquiadores de nuestro país exhibiendo su pericia en la nieve en un show nocturno único. La  competiciónde Freestyle Nissan Night tour en Cerler 1.500.

EL NISSAN 370Z YA ESTÁ LISTO PARA SU DEBUT (30/10/2008)

En el próximo Salón del Automóvil de Los Ángeles se presentará el nuevo Nissan 370 Z. Una remodelación total de su icónico predecesor, el 350Z (foto).

KIX, EL NUEVO VEHÍCULO MINI DE NISSAN (09/10/2008)

A finales de octubre Nissan lanzará en Japón el nuevo KIX .El nuevo vehículo Mini de Nissan. Un coche compacto con espíritu extremo y aventurero.

Para más información haz click aquí: KIX.

NOVEDADES NISSAN EN EL SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE PARÍS 2008 (03/10/2008)

Estos son las novedades más destacadas:

NUVU // PIXO // NUEVO NOTE // NISSAN CONECT // QASHQAI+2 NUEVO MURANO // GT-R

MICRA 25º ANIVERSARIO // X-TRAIL

 (en la foto el NUVU)

NISSAN PRESENTA EL PRIMER TELÉFONO MÓVIL CON LLAVE INTELIGENTE INTEGRADA (01/10/2008)

Nissan, Docomo y Sharp han desarollado un teléfono capaz de abrir i arrancar el coche sin necesidad de una llave. Uno de los sistemas para evitar robos en el coche que ya tienen más de 950.000 Nissan. 

El NISSAN 350Z gana el XII Rally Hispanomoción (25/09/2008)

El piloto de carreras Vicente Cabanes se impuso en el XII Rallye Hispanomoción – Trofeo Ciudad de Valencia con el Nissan 350Z.

Es la primera victoria del Nissan 350Z en España. La próxima carrera se disputará en la Costa Azahar.

El eco NISSAN X-TRAIL FCV circula por Madrid (18/09/2008)

Ha llegado a España el Nissan X-Trail FCV, un vehículo que utiliza el hidrógeno como combustible en lugar de gasolina, y que se impulsa mediante la energía eléctrica generada por la reacción química del hidrógeno y el oxígeno.

Esta tecnología proporciona un funcionamiento limpio ya que la única emisión que produce es la de vapor de agua.


Inscripciones abiertas (17/09/2008)

En octubre empezamos de nuevo con las visitas a la fábrica.
Para participar hay que inscribirse rápido en la sección de VISITA LA FÁBRICA.

Arranca la www de Fabrica Nissan (16/09/2008)

Desde hoy ya se puede visitar . Una página pensada para todos los alumnos que quieran apreder todo aquello que gira entorno de la fabricación del automóbil. Con actividades, juegos y un concurso de dibujo online. ¡Empieza a navegar!

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NISSAN PASIÓN POR LA AUTOMOCIÓN

MEJORANDO LA VIDA DE LAS PERSONAS

¡En Nissan nos encanta lo que hacemos!

Por eso siempre buscamos nuevas ideas para ofrecer productos diferentes a nuestros clientes, ¡automóviles que cuiden de las personas, la seguridad y el medio ambiente!

CÓMO HACEMOS NUESTRO TRABAJO // Nissan Production Way

En Nissan trabajamos de forma sincronizada: todos los procesos de fabricación de nuestros vehículos están interconectados; desde que nos piden un coche en el concesionario hasta que se lo entregamos al comprador. Así ahorramos tiempo y energía.

LA IMPORTANCIA DE LOS TRABAJADORES // Nissan Way

Los trabajadores son los que marcan la diferencia en las empresas.

El Nissan Way, basado en el lema “La fuerza viene de dentro”, contempla las actitudes de los trabajadores de Nissan, que demuestran que son lo más importante de la compañía, la verdadera fuerza de Nissan.

ALGUNOS VEHÍCULOS NISSAN

4x4:

TURISMOS:

COMERCIALES:

FORKLIFTS:

NISSAN, PROGRESO Y SOCIEDAD

Invertimos en el futuro, no paramos de innovar, como demuestran los nuevos robots de las cadenas de montaje o las nuevas tecnologías que incorporan los automóviles: la llave inteligente, la cámara de visión trasera...

Queremos ayudar a construir una sociedad mejor para el futuro. Desarrollamos proyectos sociales con diversas ONG y fomentamos la formación con universidades y escuelas, como con el programa Nissan Campus o el programa de visitas "Fabrica un Nissan" en la Zona Franca.

PROTOTIPOS NISSAN

FORMACIÓN:

CAMPUS NISSAN ZONA FRANCA

CÁTEDRA NISSAN UPC e IESE

VISITA EDUCATIVA A LA FABRICA NISSAN DE LA ZONA FRANCA

PROYECTOS SOCIALES: DONACIÓN DE MOTORES

INNOVACIÓN:

ALL MODE 4x4 SYSTEM

Transmisión Continua Variable

NISSAN Y EL MEDIO AMBIENTE

Creemos en el progreso sostenible, por eso procuramos utilizar los recursos naturales de la mejor manera; tanto en los vehículos como en el proceso de fabricación. Hemos conseguido hacer automóviles reciclables al 90%, trabajamos en las fábricas con energías renovables, instalamos tecnologías menos contaminantes, colaboramos con varios proyectos para la mejora del medio ambiente... y éstas sólo son algunas de las medidas que seguimos para respetar la sostenibilidad del planeta en que vivimos.

PROGRAMA VERDE NISSAN

En el Nissan Green Program se estudia cómo ser más respetuosos con el medio ambiente. Este programa se basa en:

- Reducir las emisiones de CO2

- Asegurar emisiones más limpias

- Reciclar los recursos

Otros ejemplos del Programa Verde Nissan:

- ECO- Pedal: para una conducción más ecológica.

- X-TRAIL: vehículo que utiliza energías alternativas:

- Reciclaje de baterías en el proyecto 4R.

ACCIONES ECOLÓGICAS EN LA FÁBRICA

- Placas solares: reducción de 47.300 T/año de CO2 emitidas a la atmósfera.

- Claraboyas: reducción de luz eléctrica con entradas de luz solar.

- Biocombustible: desde septiembre de 2007 se está reemplazando el uso de la gasolina por biodiesel en los vehículos internos.

- Porcentaje de reciclado actual en la planta de Barcelona es del 92,6%.

- En la planta de pintura ahorramos 21,6 millones de litros de agua gracias a un sistema de filtrado especial.

HISTORIA DEL COCHE ELÉCTRICO NISSAN

- Tama 1947

- Prairie 1995

 

- Altra 1997

 

- Hipermini 1999

 

- Pivo 2007

 

- Langlider 2009

 

- Leaf 2010

 

NISSAN Y LA SEGURIDAD

Buscamos la seguridad para los conductores y para los trabajadores. Con airbags de cortina, reposacabezas activos, control de estabilidad y otras tecnologías hacemos que los viajeros estén mucho más seguros. Con los equipos de protección y los manipuladores que usan nuestros operarios evitamos accidentes en el proceso de fabricación. También participamos en programas formativos de seguridad vial para enseñar a los ciudadanos a mejorar su seguridad con el automóvil: al volante o como peatón.

LABORATORIO NISSAN PARA LA INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES

NISSAN CÁMARA CIRCULAR

ASV 4 // 4ª GENERACIÓN DE COCHES SEGUROS NISSAN

SISTEMA DE ALCOHOLEMIA QUE BLOQUEA EL COCHE

GUANTES, GAFAS, CASCO Y CALZADO DE SEGURIDAD PARA PROTEGER AL TRABAJADOR.

USO DEL MANIPULADOR PARA SOPORTAR MENOS PESO

EL PROTOTIPO EPORO ES UN COCHE ROBOTIZADO QUE VIAJA EN GRUPO PARA EVITAR COLISIONES, IMITANDO EL MOVIMIENTO DE LOS BANCOS DE PECES.

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Visita Virtual

PRODUCCIÓN DE UN NISSAN DE PRINCIPIO A FIN

PRODUCCIÓN SINCRONIZADA: DOUKI SEISAN

1. DISEÑO

En los centros de diseño creamos los nuevos modelos de automóvil pensando en las necesidades de las personas.

2. DESARROLLO

Hacemos maquetas, prototipos, pruebas de seguridad ... para hacer realidad los diseños que hemos hecho con anterioridad.

3. FABRICACIÓN

Fabricamos los automóviles que hemos diseñado y desarrollado.

4. DISTRIBUCIÓN

Una vez fabricados, repartimos los coches a los concesionarios desde los centros de distribución.

5. VENTA

El cliente visita el concesionario para ver el coche y escoger el Nissan que quiere con todo detalle: color, número de puertas, tipo de asientos, tecnologías ...

En el concesionario el cliente puede comprar el Nissan que desee. Se lo traemos desde cualquier punto del planeta.

FABRICAMOS UN NISSAN PASO A PASO

1. PLANTA DE ESTAMPACIÓN

En la planta de Montcada fabricamos las piezas de la carrocería: puertas, techos, paredes del coche... Desenrollamos, recortamos, lavamos y estampamos las grandes bobinas de acero en la forma de las piezas de los coches que tenemos que fabricar. Una vez tenemos las piezas las llevamos a la planta de carrocerías de la Zona Franca.

2. PLANTA DE CARROCERÍAS

Aquí es donde unimos las piezas que nos llegan de la planta de estampación para formar la carrocería de nuestros vehículos. Se encajan las diferentes partes de la carrocería para dar la forma definitiva al vehículo. A continuación se dirige a la línea robotizada, donde los robots realizan los puntos de soldadura siguiendo la programación específica para cada vehículo. Una vez tenemos el proceso de soldadura terminado, la carrocería se dirige a la planta de pintura.

SALA DE FORMACIÓN

Este espacio es un aula donde el futuro trabajador aprende las tareas que tendrá que llevar a cabo. También sirve para que los trabajadores con experiencia se reciclen y aprendan cosas nuevas.

3. PLANTA DE PINTURA

Aquí es donde pintamos las carrocerías.

Los coches tienen diferentes capas de tratamiento y la última es el esmalte de color, que es pintado por personas o por robots. Una vez pintada la carrocería se manda a la planta de montaje.

ÁREA DE DESCANSO

Aquí es donde descansamos los trabajadores durante la jornada laboral. Trabajamos 8 horas y tenemos varios descansos repartidos a lo largo de la jornada para reposar un poco, comer un bocadillo o tomar un refresco. También tenemos un comedor parar poder tomar un tentempié.

En la sala tenemos pantallas que nos informan de lo que está sucediendo en la empresa.

4. PLANTA DE TRANSMISIONES

Al mismo tiempo, en la planta de transmisiones, construimos las tripas del coche: los componentes mecánicos (el motor, la caja de cambios, los ejes...), lo que hace que el coche avance. Utilizamos muchos manipuladores porque las piezas pesan mucho. Lo hacemos todo de forma milimétrica, ya que cada pieza contiene muchas partes pequeñas. A medida que lo vamos construyendo vamos haciendo pruebas para asegurar la calidad. Acabadas las transmisiones, nos dirigimos a la planta de montaje.

5. PLANTA DE MONTAJE

Aquí es donde acabamos de montar todo el coche. El proceso de montaje se divide en tres partes:

LÍNEA DE MONTAJE

Colocamos la carrocería en la línea de montaje. La identificamos con una hoja de características para saber qué componentes necesita. A medida que avanza la línea vamos instalando los componentes en el coche, como si lo estuviéramos vistiendo: la instalación eléctrica, las puertas, el techo, los cables, el salpicadero, el airbag, los cristales, los cinturones de seguridad, los faros, los limpiaparabrisas, el radiador...

LÍNEA DE CHASIS

Paralelamente a esta línea montamos el corazón del coche, donde se encuentra el motor. Añadimos los ejes, la inyección, el tubo de escape, el depósito de gasolina, la caja de cambios de marchas y el motor. Algunos de estos elementos provienen de la planta de transmisiones.

ENSAMBLE

En este punto es donde unimos el chasis y la carrocería. ¡La línea no se detiene en ningún momento! Después acabamos de montar los elementos que faltan: las ruedas, los líquidos de frenos, el agua, la dirección, el anticongelante y la gasolina, los asientos... (FOTO montaje nissan)

SALA DE REUNIONES

Este espacio sirve para debatir sobre el funcionamiento de nuestro trabajo con el fin de poder mejorar la calidad.

6. CONTROL FINAL DE CALIDAD

Una vez ya hemos montado todo el coche, hacemos diferentes pruebas de calidad para saber si éste se encuentra en perfectas condiciones:

INSPECCIÓN DE CALIDAD

Miramos el coche con focos muy potentes para ver si tiene alguna rayada o defecto de carrocería. También comprobamos que cierren bien las puertas, que funcionen los intermitentes...

BANCO DE PRUEBAS

Aceleramos el coche hasta los 110 Km. para saber si funciona correctamente. También comprobamos los frenos, las luces, el motor, los ejes ...

PRUEBA DE ESTANQUEIDAD.

Introducimos el coche en una habitación-ducha que comprueba si hay algún lugar por donde entre el agua.
 

PISTA DE PRUEBAS

Conducimos el coche por una pista que tenemos dentro de la fábrica para ver si todo está en orden.

DICCIONARIO:

CARROCERÍA

Es el vestido metálico del vehículo. Las paredes, el techo, las puertas ... lo que vemos por fuera.

ENSAMBLE

Proceso por el cual se unen (se juntan) una o más piezas.

EQUIPOS DE PROTECCIÓN

Los trabajadores llevamos gafas, guantes, zapatos de protección y manga larga para evitar riesgos: quemarnos, hacernos cortes, recibir golpes ... Algunos también llevamos casco para no tener que soportar los ruidos tan fuertes de las máquinas con las que trabajamos.

LÍNEA DE MONTAJE

Es el espacio en el que montamos las piezas en los coches. Poco a poco, los trabajadores vamos colocando las piezas, una a una, sobre la estructura que se convertirá en un coche. Cada trabajador pone una o más, cuando hemos acabado, la estructura (coche) se mueve en la línea para que el siguiente trabajador le coloque una u otra pieza. Siguen así hasta que el coche tiene todas las piezas en su sitio.

MANIPULADOR

Son herramientas que utilizamos para mover piezas de más de 15kg. Ayudan al trabajador a cargar y descargar en las labores del montaje. Le hace el trabajo más fácil y más seguro.

NAVE INDUSTRIAL

Es un edificio donde se fabrican cosas. En algunas sólo se almacena material para fabricar o productos acabados.

POLÍGONO INDUSTRIAL

Es el lugar donde se encuentran diferentes fábricas y naves industriales. Suelen ubicarse en los alrededores de pueblos y ciudades.

ROBOT

Son máquinas que trabajan solas. Para que funcionen y hagan el trabajo les tenemos que dar las órdenes que necesitan en aquel momento a través de equipos informáticos.

SOLDAR / SOLDADURA

Consiste en enganchar piezas metálicas. Con una soldadora las piezas se calientan mucho y se unen, por eso saltan chispas. Cuando se enfrían, ya han quedado pegadas.

TRABAJADOR / OPERARIO

Somos las personas que trabajamos en las fábricas. Vamos vestidos con uniforme para no ensuciarnos y llevamos gafas y guantes para protegernos.
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Visita a la Fabrica Nissan

FABRICA UN NISSAN: programa de visitas a la fábrica

En Nissan pensamos en los más pequeños. Por eso en el año 2004 iniciamos un programa de visitas a la fábrica para centros de educación primaria.

El programa, que consiste en enseñar cómo funcionan nuestras plantas de producción de Barcelona, intenta ofrecer una base didáctica a los más pequeños y una plataforma práctica para los profesores: el sector secundario, la fábrica, el descubrimiento de los ingenios, las cadenas de producción, la tecnología, la ecología, etc ...

Gracias a este programa, la fábrica Nissan de la Zona Franca ha sido visitada por 202 centros, 9.320 alumnos y 740 profesores. (curso 2004/05 hasta el 2008/09).

El éxito de esta iniciativa ha impulsado el "Fabrica un Nissan online": la versión virtual del programa de visitas. Una página web que se ha creado con el objetivo de poder hacer llegar al máximo número de alumnos y profesores los conocimientos que se desprenden de visitar la fábrica Nissan de Barcelona.

Deseamos que disfrutéis de la visita.

LA VISITA: cómo funciona la visita

INSCRIPCIONES:

Ven a visitar nuestra fábrica. Inscipción a través de la web: www.fabricanissan.com

DESCRIPCIÓN

Os abrimos las puertas de la factoría Nissan de Barcelona a los alumnos de primaria para que podáis conocer in situ cómo se fabrican los coches.

LOCALIZACIÓN

Fábrica Nissan de Zona Franca.
Sector B, calle 3, n.º 77-111,
Barcelona.

PARTICIPANTES

Alumnos de ciclo medio y superior de primaria: 3.º a 6.º.

Podrán participar un máximo de 48 personas, incluyendo alumnos y profesores.

Por razones de seguridad, cada escuela tiene que venir con un mínimo de 4 profesores.

CALENDARIO

Visitas matinales. Martes y jueves.

HORARIO

9.45h Llegada de la escuela a la fábrica Nissan

10 h - 10.20h Bienvenida en el auditorio, vídeo informativo, normas e instrucciones de seguridad para la visita.

10.20h-10.30h Traslado a los trenecitos de visita. Entrega de material de seguridad

10. 30 h- 11 h Visita guiada por la planta de fabricación.

11 h-11-30 h Ruegos y preguntas, fotografía de grupo y obsequio de despedida.

MATERIAL DIDÁCTICO

Las visitas se complementan con actividades didácticas basadas en las áreas sociales: estas actividades las podéis encontrar en esta misma página web: apartados; Actividades // Para el profesor

COSTE

La visita es gratuita. La escuela sólo tendrá que financiar el transporte en autocar hasta la factoría. El autocar tendrá que permanecer en la fábrica durante la visita para poder hacer los desplazamientos internos.

CÓMO LLEGAR

NORMAS DE SEGURIDAD

Por razones de seguridad cada escuela tiene que venir con un mínimo de 4 profesores.

Los visitantes tendrán que respetar las siguientes normas de seguridad:

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Concurso de dibujo Nissan

Dibuja el Nissan del futuro y podrás ganar una Wii.
Participa y vota online.

Ranking de Participantes

Los más votados (2004-2010)

1. Irati Curras (2006)

2. Eider Curras (2006)

3. Aintzane Arrizabalaga (2005)

4. Aitziber Aguirrezabalaga (2006)

5. lope martinez (2007)

6. Ignacio Sanchez Leo (2005)

7. Adrian Sanchez Leo (2008)

8. Luna Perez Corredor (2006)

9. alex lopez martinez (2006)

10. yulia segura mas (2005)

Los más votados (2001-2003)

1. aitor hernandez palomo (2003)

2. MAYTE HERNANDEZ SANTIAGO (2001)

3. ARIS RAFAEL PABON SUAREZ (2001)

4. miriam bizi molina (2001)

5. mateo xavier vera carvajal (2003)

6. Aitor hernandez palomo (2003)

7. joan miras romero (2003)

8. Alexsandar Vladimirov (2001)

9. MIGUEL ANGEL GARCIA COTILLA (2002)

10. Blanca Gasparín José (2003)

Los más votados (1998-2000)

1. Ethan Gutierrez Vigo (2000)

2. Ethan Guitierrez Vigo (2000)

3. kevin fernandez (2000)

4. franco capiglioni (1999)

5. laura hernandez palomo (2000)

6. Andrea Gómez Pérez (1998)

7. franco capiglioni (1999)

8. JEREMIAS CAPIGLIONI (1999)

9. joel rodriguez carceller (1999)

10. santiago avelica (1999)

FUNCIONAMIENTO Y BASES GENERALES DEL CONCURSO

Participantes: niños y niñas que hayan nacido entre el 1998 y el 2010.

Participarán en 3 categorías: 1998-2000 / 2001-2003 / 2004-2010.

Concurso: dibujar el coche imaginario Nissan del futuro.

Funcionamiento: participación online. Formulario de autorización padres/tutores. Votación online.

Fecha límite entrega dibujos: 20 junio 2010.

Jurado: elegirá 3 ganadores ente los 10 más votados de cada categoría.

El veredicto del jurado se emitirá el 30 de junio de 2010 a través www.fabricanissan.com

( Nissan se pondrá en contacto a través de correo electrónico con el participante y verificará que cumple los requisitos necesarios.)

Premio: una consola Nintendo Wii. Una por cada categoría.

Notas legales

Estas bases han sido depositadas ante notario.

Los participantes cederán todos los derechos sobre su obra a NISSAN.

La participación en el concurso presupone la aceptación de las presentes bases.

NISSAN se reserva el derecho de modificar el concurso por causas ajenas a la empresa.

Para participar se debe contar con la aprobación de los padres o tutores del participante.

 

 

Historia Nissan

3500 a.C.

La rueda

Primero se utiliza para la acequia y para mecanizar los trabajos de alfarería.

Hacia el 2000 a.C. se empieza a utilizar para el transporte en carros.

1750

La revolución Industrial.

El trabajo manual se ve reemplazado por la industria y la manufactura.

Se crea la cadena de montaje en las fábricas.

Se inventa la máquina de vapor. En 1769, Nicholas Joseph Cugnot inventa el primer coche de vapor.

1866

El motor.

Gottlieb Wilhelm Daimler inventa el motor de combustión interna que revoluciona el mundo del automóvil.

1886

El primer coche.

Karl Friedrich Benz inventa el primer "coche".

1900

La primera ley de tráfico en España.

La velocidad máxima era de 28 Km./hora. Había 3 automóviles de 4 ruedas matriculados en toda España.

1913

Producción en cadena.

Henry Ford inicia la cadena de montaje en la industria del automóvil.

1923

Motor Ibérica S.A. en Barcelona

La empresa de automóviles establecida en Cádiz se instala en Barcelona y abre la fábrica de automóviles en la avenida Icaria.

1933

Fundación de NISSAN

Yoshisuke Aikawa funda Nissan Motor Co. en Yokohama, donde asume la fabricación de los Datsun.
También empieza la producción a gran escala de camiones y autobuses Nissan.

1955

Tractor Ebro

En Motor Ibérica S.A. se empieza a fabricar el emblemático tractor Ebro.

1959

Datsun Bluebird

1959

Internacionalización de Nissan

En Nissan nos internacionalizamos y fundamos la primera fábrica fuera de Japón, en Taiwán.

Hoy en día tenemos fábricas de Nissan por todo el mundo.

1966

Fábrica de la Zona Franca

El 30 de junio se pone la primera piedra de Motor Ibérica para la nueva fábrica de la Zona Franca.

En 1972 la producción de la planta de la Avda. Icaria se desplaza a la de la Zona Franca.

1966

Nissan Skyline

1969

Nissan 240Z

1980

Nissan Motor Ibérica S.A.

Nissan compra parte de las acciones de Motor Ibérica. Es la primera inversión japonesa en España y la primera en el mundo de la automoción en toda Europa.

1982

Nissan Patrol

Sale de las líneas de montaje de la Zona Franca el Nissan Patrol: el primer coche japonés fabricado en Europa.

1984

Nissan Vanette

Comenzamos a producir la Nissan Vanette.

1986

Robotización

Instalamos robots en las líneas de montaje para soldar y pintar con seguridad.

1989

Nissan Motor Ibérica

Nissan compra el 100% de las acciones de Motor Ibérica.

1992

Nissan Serena

Empezamos a producir la Nissan Serena.

1993

Terrano II

Nissan Motor Ibérica empieza a producir el Terrano II.

1999

Nissan y Renault

Nissan y Renault crea una Alianza Global, lo cual comporta una producción de 5 millones de vehículos y una plantilla de 265.000 trabajadores en todo el mundo.

2000

Nissan Almera Tino

Iniciamos la producción del Almera Tino en Barcelona. El único turismo fabricado en la Zona Franca.

2002

Nissan X-83

Iniciamos la producción del primer vehículo hecho para distintas marcas: la Nissan Primastar, la Renault Trafic o el Opel Vivaro.

2004

Fabrica un Nissan

Empezamos con las primeras visitas "Fabrica un Nissan" en la Zona Franca.

En 2008 ya han visitado la fábrica más de 9.000 niños y niñas de 200 centros de primaria de Cataluña.

2005

Nissan Pathfinder y el Navara

Iniciamos la producción del Nissan Pathfinder.

2009

Nissan NV200

Iniciamos la producción de la Nissan NV200

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Situación Nissan

NISSAN EN EL MUNDO

Centros de producción --- 36

Trabajadores--- 175.766

Vehículos fabricados --- 3.084.000

(Datos 2008)

NISSAN EN ESPAÑA

Centros de producción --- 5

Trabajadores --- 4.500

Vehículos fabricados --- 157.381

Carretillas fabricadas --- 7.171

(Datos 2008)

NISSAN EN BARCELONA

ZONA FRANCA

Trabajadores --- 2.900

Robots --- 325

Vehículos fabricados --- 135.568

Extensión --- 517.687m2

Coches en producción --- PATHFINDER / PRIMASTAR / NAVARA / NV200

(Datos 2008)

MONTCADA

Trabajadores --- 276

Robots -- 26

Producción --- 6 líneas de soldadura

Extensión: 74.486m2

Planta de estampación

(Datos 2008)

NISSAN EN ÁVILA

Trabajadores ---650

Robots --- 21

Vehículos fabricados --- 21.813

Extensión: 220.000m2

Coches en producción

CABSTAR / ATHLEON

(Datos 2008)

NISSAN EN CANTABRIA

Corrales de Buelna

Trabajadores --- 681

Producción --- 50.846 toneladas / 253.790 horas

Extensión: 132.000m2

(Datos 2008)

NISSAN EN NAVARRA

Noain

Trabajadores --- 340

VehÌculos fabricados --- 7.171

Extensión: 88.500m2

Carretillas en producción

BX Serie / F05 Serie / RX Serie / TX Serie

(Datos 2008)

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Para el profesor

Les facilitamos unas herramientas para que puedan ampliar los conocimientos que presentamos en la página web.

 

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Contacto

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